La construction navale

Dans l’expansion du 18° siècle s’inscrit le développement d’une remarquable construction navale liée au trafic croissant du port. C’est par centaines que sortirent, à l’époque, de nombreux chantiers goélettes, bricks,corvettes, frégates. Leur qualité sera reconnue dans toute l’Europe. Dans les périodes de guerre, les ministres de la marine du Roi commanderont  des frégates à Bordeaux et c’est par centaines qu’on y arma des navires pour la guerre de course.

 

Au 19° siècle, cette activité se poursuivit avec des commandes de l’étranger (Russie, Espagne, Italie). Les premiers navires en fer et bois y virent le jour.

 

A la fin du siècle les Chantiers et Ateliers de la Gironde furent un véritable arsenal privé, livrant à la marine nationale cuirassés, torpilleurs, sous-marins.

Cette spécialisation continua au 20° siècle, en même temps que furent

construits des paquebots, des cargos, des tankers.